1 Karbulator Kalau ingin motor kencang bisa digunakan alternative mengganti karbulator dengan ukuran yang lebih besar dari standarnya. Kalau ingin lebih murah ,bisa dengan mengganti spuyer saja dengan ukuran lebih besar juga dr standarnya. Adasolusi atau jalan keluar tanpa harus melakukan bore up yaitu dengan hanya melakukan setting dan sedikit penggantian pada beberapa bagian motor matic tersebut. Apa saja agar motor matic tersebut kencang di jalan raya berikut dibawah ini : Daftar Isi [ hide] 1 Roller Yang Lebih Ringan 1.1 Noken As Racing 1.2 Porting Pada Exhaust 1.3 Knalpot PortingPolish Porting polish merupakan cara pertama yang dapat ditempuh untuk membuat motor menjadi lebih kencang namun irit bahan bakar sekaligus. Porting polish dilakukan pada bagian head kendaraan, untuk memperlancar proses hisap dan buang pada saat melakukan pembakaran dalam mesin. Mesin125cc dengan teknologi Blue Core yang membuat motor Irit, Halus, dan Nyaman ketika berkendara di jalan-jalan sekitar Cimahi. walaupun mengusung mesin 115 cc dan sistem injeksi tapi respon kalau di gas nggk kalah dengan vega yg masih karburator.. Baca Selengkapnya 91. a Alaska Brogor 15 Jun, 2022 untuk Yamaha Lexi Aki Dah pake ni motor CaraMenyetel Karburator Motor. Maka dari itu untuk kalian yang ingin melakukan penyetelan karburator motor, silahkan ikuti panduan kami tentang cara menyetel karburator motor yang baik dan benar berikut ini. 1. Persiapkan Obeng. Langkah pertama yang harus kalian lakukan ketika ingin mengikuti cara menyetel karburator motor ini adalah LBlt. Sepeda motor menjadi pilihan kendaraan yang lebih populer dan diminati oleh masyarakat dibandingkan dengan kendaraan lain seperti mobil. Bahkan memiliki kendaraan motor menjadi suatu hal yang secara tidak langsung wajib untuk sebuah keluarga dnegan jumlah yang setidaknya satu motor. Mengendarai motor terkadang lebih disukai ketimbang harus menaiki kendaraan umum untuk menuju daerah tertentu karena kemudahannya untuk segera kelebihan motor kopling manual dan jenis lainnya yang menjadikannya sebagai kendaraan paling favorit di masyarakat diantaranya seperti kemudahan penggunaan dan lebih cepat serta sederhana untuk dipelajari, tidak membutuhkan lahar parkir luang, memiliki nilai harga yang lebih murah dan masih terjangkau, dapat digunakan untuk melalui berbagai macam jenis medan terutama jalanan sempit dan penuh dengan kemcetan, serta perawatan yang dirasa lebih mudah dan hanya membutuhkan biaya kecil dibandingkan dengan kelebihan sepeda motor yang dijelaskan diatas, salah satu hal lain yang menjadikan kendaraan roda dua tersebut lebih diminati adalah karena kemudahan untuk memodifikasinya. Modifikasi sepeda motor merupakan salah satu bentuk aktivitas untuk menyalurkan hobi mengubah kondisi motor yang awalnya standar agar memiliki kondisi tertentu yang lebih diminati ketimbang setingan atau pengaturan yang dibuat oleh pabrikan motor saat motor dibeli dalam kondisi baru. Ada dua bentuk modifikasi yang dapat dilakukan pada sepeda motor diantarnaya seperti Modifikasi bentuk dan eksterior sepeda motorJenis modifikasi pertama yang dapat dilakukan dan umum dikerjakan oleh para penikmat modifikasi motor adalah mengubah motor secara bentuk dan eksteriornya yang berbeda dengan kondisi setingan dari pabrikan. Pengubahan bentuk tersebut dilakukan dengan menambah beberapa aksesoris bagi sepeda motor atau membentuk kondisi tertentu pada motor yang berbeda dari aslinya. Contoh modifikasi bentuk dan eksterior sepeda motor adalah mengecat ulang motor, menganti roda menjadi lebih kecil. menganti casis atau bodi motor, dan lain sebagainya. Perubahan eksterior motor merupakan salah satu cara modifikasi motor yang mesin untuk memiliki performa yang lebih baikBentuk modifikasi pada sepeda motor selanjutnya adalah mengubah mesin agar memiliki performa yang lebih baik dibandingkan standar yang diperoleh dari pabrikan saat membeli sepeda motor baru. Modifikasi mesin merupakan salah satu proses yang lebih kompleks karena berkaitan dengan mesin dan harus dilakukan secara hati hati mengingat ada beberapa perubahan yang akan dilakukan pada mesin agar dapat memberikan performa yang lebih baik. Bore up merupakan bentuk modifikasi paling ekstrim karena harus membuka keseluruhan proses modifikasi yang disebutkan diatas bertujuan untuk menjadikan motor lebih baik sesuai dengan keinginan. Aktivitas modifikasi sekarang bukan hanya sebagai hobi semata namun juga sudah banyak dipertandingkan secara resmi untuk memberi apresiasi pada modifikasi terbaik. Modifiksi mesin merupakan proses yang dilakukan untuk menjadikan motor lebih kencang. Dalam memodifikasi mesin tentu ada pengaturan tertentu pada beberapa komponen mesin yang salah satunya adalah karburator. Berikut beberapa cara membuat motor kencang melalui karburator sebagai salah satu modifikasi mesin pada sepeda karburatorProses modifikasi karburator dirasa lebih aman dan meruapkan cara menjadikan motor kencang tanpa harus melakukan bore up. Salah satu bentuk modifikasi paling sederhana yang dilakukan pada karburator motor adalah mengantinya dengan karburator yang memiliki performa pembakaran lebih baik. Karburator RX king dulu banyak dicari untuk menggantikan karburator standar pada motor namun sekarang sangat langka bahkan motornya saja sulit untuk ditemukan mengingat tidak lagi diproduksinya Yamah Rx King. Sekarang ini, pilihan karburator yang banyak dicarai adalah Keihin PE 28 dan Keihin PE 24 yang ada pada motor Honda main jet dan pilot jet karburatorJika tidak mau mengganti keseluruhan karburator karena permasalah harga, maka dapat diganti dengan hanya mengganti beberapa komponen karburator motor yakni main jet dan pilot jet. Kedua komponen tersebut merupakan part penting dalam proses pengabutan bahan bakar sebelum masuk kedalam ruang pembakaran. Pengantian kedua komponen main jet dan pilot jet akan membantu menjadikan porses pengabutan berjalan lebih efektif dan secara tidak langsung dapat meningkatkan performa karena pembakaran yang lebih karburator motorLangkah selanjutnya yang dapat dilakukan dalam cara membuat motor kencang melalui karburator adalah dengan mensetting karburator dari sepeda motor. Proses setting karburator pada setiap jenis sepeda motor tentu berbada. Dalam proses senting tersebut yang utama adalah menjadikan campuran antara bensin atau bahan bakar dengan udara lebih rich dan kaya sehingga pembakaran akan terjadi lebih optimal dan tenaga yang dihasilkan oleh mesin motor tentu juga lebih besar lagi. Proses setting karburator ini sebaiknya diserahkan pada mereka yang memang memiliki keahlian cukup agar dapat menghindari dampak berbahaya ketika salah dalam pengaturannya. Setting karburator menjadi salah satu tips membuat motor kencang dengan biaya murah. Memodifikasi karburatorProses selanjutnya yang perlu dilakuakn adalah modiikasi bagian bagian tertentu dalam karburator. Karburator merupakan komponen mesin motor yang berfungsi untuk menyalurkan bahan bakar ke raung pembakaran mesin.. Melakukan pengubahan atau dengan sedikit setingan pada karbutator dengan tujuan memperbesar pasokan bahan bakar dan membuat kompresi udara lebih sedikit dapat membantu membuat proses pembakaran diruang bakar berlangsung lebih optimal. Itulah beberapa penjelasan mengenai cara membuat motor kencang melalui karburator yang perlu diperhatikan dengan baik. Melalui proses yang disebutkan diatas secara umum pembakaran akan berlangsung lebih optimal sehingga tenaga yang dihasilkan oleh mesin juga semakin besar. Selain karburator, ada beberapa komponen pada mesin yang juga dapat dimodifikasi agar menjadikan motor lebih kencang lagi. Sepeda motor merupakan salah satu alat transportasi yang paling populer dan mempunyai tingkat penjualan yang tinggi dalam dunia otomotif yang memiliki banyak kelebihan dibandingkan dengan kendaraan lainnya. Diantara beberapa kelebihan tersebut adalah kemudahan dalam memodifikasinya. Modifikasi motor merupakan salah satu proses untuk merubah sepeda motor menjadi bentuk dan performa yang diinginkan setiap orang secara custom dari kondisi standar sesuai spesifikasi dari pabrik pembuat motor motor lebih mudah dibandingkan modifikasi kendaraan lain seperti mobil, hal ini dikarenakan nilai modal yang harus dikeluarkan tidak terlalu besar dikarenakan spare part yang digunakan memiliki harga murah hingga paling mahal. Selain itu kemudahan dalam memahami mesin motor lebih gampang dibandingkan dengan mesin mobil yang kompleks, serta membongkar sepeda motor bukanlah perkara yang rumit karena mudah dipahami secara proses modifikasi ada dua hal yang bisa dilakukan yaitu meningkatkan performa mesin menjadi lebih kencang dan lebih baik maupun merubah desain bentuk eksterior keseluruhan atau sebagian dari sepeda motor. Dalam mengubah mesin motor agar memiliki performa lebih baik bisa dilakukan dengan cara bore up, namun secara tidak langsung akan membuat kelemahan dan efek yang buruk pada sepeda motor performa motor menjadi lebih kecang tentu saja banyak yang dilakukan oleh modifikator. Namun dengan membuat motor kencang secara bore up akan memilki kelemahan bagi motor tersebut. Hal ini disebabkan banyak perombakan dibagian dalam mesin motor sehingga tidak pas dalam merombaknya, maka dari itu motor bisa menjadi tidak bertenaga dan mesin juga akan menjadi lebih panas. Hal ini tentu sangat merugikan bagi para pemilik sepeda motor karena harus memperbaiki motor tersebut. Namun ada beberapa cara Modifikasi Motor Kencang Tanpa Di Bore Up. Berikut informasi Merawat Motor Dengan BaikLangkah awal untuk dapat membantu dalam cara membuat motor kencang tanpa di bore up adalah merawat mesin sepeda motor dengan baik akan membuat tenaga mesin tetap responsif. Selain perawatannya, perlu diketahui bore up mesin pada sepeda motor adalah merupakan proses penaikan diameter piston menjadi lebih besar dan tentunya hal tersebut harus dilakukan dengan membongkar mesin Modifikasi karburatorSelain bore up langkah yang paling sederhana untuk membuat motor menjadi lebih kencang adalah memodifikasi komponen karburator. Modifikasi bagian karburator yang berfungsi untuk menyalurkan bahan bakar kebagian pembakaran mesin dengan mengubah sedikit setingan dan memperbesar lubang masuknya bahan bakar serta membuat kompresi udara lebih sedikit. Dalam setingan tersebut perhatikan mesin agar tetap berfungsi dengan baik dan Mengganti CDI Capasitor Dischange IgnitionCDI atau Capasitor Dischange Ignition merupakan komponen sepeda motor dengan fungsi mengatur pengapian pada mesin sepeda motor. CDI setingan pabrik biasanya mempunyai batasan untuk menjadikan pembakaran yang kurang maksimal, namun bagi yang mempunyai pemahaman lebih terhadap perubahan setingan CDI dapat mengubahnya pengapian menjadi lebih maksimal, namun untuk yang tidak memahaminya dengan baik menganti CDI standar dengan CDI racing yang memang sudah dimodifikasi dapat membantu meningkatkan perfoma mesin menjadi lebih baik dan menjadikan motor standar berubah menjadi sepeda motor lebih Mengganti Gear Sepeda MotorMengganti gear pada sepeda motor membuat motor lebih bertenaga dan cepat, namun untuk setingan gear yang biasa digunkan adalah gear mata 15 keatas untuk bagian gear depan dan untuk gear mata 37 kebawah untuk bagian gear belakang. Agar motor lebih bertenaga gear yang harus digunakan atau yang harus di ganti gear 15 untuk bagian depan dan untuk gear 40 untuk bagian belakang. Namun penggantian tersebut akan membuat gear pada sepeda motor menjadi lebih Ganti Bagian Penyalur Tenaga Mesin Untuk Pengerak RodaCara lain yang perlu diperhatikan untuk dapat menjadikan sepeda motor menjadi lebih kencang adalah mengganti bagian penyalur tenaga mesin. Penyalur tenaga mesin yang digunakan untuk menggerakan roda disebut rantai pada motor manual dan V-belt pada motor matic. Mengganti komponen sepeda motor tersebut mempunyai jenis khusus untuk racing yang akan memberikan dampak positif pada performa motor yang lebih Menggunakan Bahan Bakar TerbaikSelain mengubah setingan dalam komponen sepeda motor, cairan yang cukup penting namun terkadang terlewatkan adalah dengan menggunakan bahan bakar berkualitas terbaik. Hal ini dikarenakan pembakaran yang terjadi dapat berlangsung secara sempurna dan tentunya nilai energi yang dihasilkan lebih besar. Bahan bakar yang disarankan untuk dapat membantu memberikan performa lebih baik pada sepeda motor adalah bahan bakar pertamax dengan nilai otan yang Ganti Komponen Mesin Dengan Tipe RacingSelain beberapa cara membuat motor kencang tanpa bore up diatas, namun ada beberapa hal lain yang perlu diperhatikan untuk membantu modifikasi motor berforma maksimal. Mengganti dengan beberapa komponen mesin yang awalnya standar menjadi tipe racing, namun komponen yang dapat diganti dengan tipe racing tersebut adalah Oli, Salah satu komponen mesin yang berfungsi untuk menjaga agar tidak menjadi gesekan pada setiap komponen sehingga mesin dapat memberikan performa terbaiknya. Oli standar dapan diganti dengan oli racing yang berfungsi lebih baik dan secara tidak langsung mengubah mesin motor menjadi lebih fungsi busi adalah untuk membantu pembakaran bahan bakar. Mengganti komponen busi motor standar menjadi busi racing akan memperbaiki performa mesin dan pembakaran akan lebih besar dan tentunya motorpun semakin As, mengganti noken as standar menjadi noken as racing akan membongkar mesin namun tidak sekompleks dengan proses bore up. Noken As racing tentu akan menjadi pilihan untuk dapat membuat mesin motor menjadi lebih maksimal dan melaju dengan beberapa cara membuat motor kencang tanpa bore up. Selain prosesnya lebih cepan tetapi cara-caranya juga menghemat tenaga dan biaya untuk memodifikasi motor agar menjadi lebih cepat dan kencang. Namun bagi yang belum memahami masalah mesin lebih baik melakukan modifikasi ke bengkel motor yang sering modifikasi motor. Hal ini tentu saja menghindari hal-hal yang tidak di inginkan dan juga bisa membuat performa mesin menjadi lebih KesimpulanBeberapa cara diatas memang sering dilakukan oleh modifikator tanah air. Pasalnya dengan cara yang diatas kita tidak perlu melakukan pembongkaran mesin motor serta mengganti diameter piston motor menjadi lebih besar. Namun hal tersebut juga tidak terlalu memberikan efek yang buruk bagi sepeda motor menurut kalian tentang cara Modifikasi Motor Kencang Tanpa Di Bore Up, jika kalian mempunyai saran atau masukan tentang pembahasan kami di atas kalian bisa langsung tulis komentar pada kolom yang sudah kami sediakan dan jangan lupa juga ajak teman atau kerabat kalian untuk selalu melihat informasi-informasi terbaru dari kami 403 ERROR Request blocked. We can't connect to the server for this app or website at this time. There might be too much traffic or a configuration error. Try again later, or contact the app or website owner. If you provide content to customers through CloudFront, you can find steps to troubleshoot and help prevent this error by reviewing the CloudFront documentation. Generated by cloudfront CloudFront Request ID 6GSTxlNUqM92XNhnHEW9QwUBsKJgi6jcs0JZnwPOh5E20__vYjgDmw==